铝合金材料开发
材料
设计
工艺与
组织设计
性能
设计
成分
设计
组织
表征
性能
表征
相图计算
EBSD再结晶
强化相与GP区
冲击测试
经验模型
EBSD显微晶
初生相
疲劳性能
消费电子
产品
新能源
汽车产品
改进合金
（已量产）
自主研发
合金
标准铝合金二次开发 + 原创合金设计开发
合金设计（主合金成分+微合金化）
金属间化合物含量 变质影响因子
特殊材料性能
压溃性能 弯曲性能 晶间/剥落腐蚀性 抗应力腐蚀性能
熔炼铸造工艺开发
中间合金选择 原铝/再生铝质量配比定义 熔体净化工艺设计 铸造/均质工艺设计
常规材料性能
抗拉强度 屈服强度 延伸率 硬度（HW、HV、HRB）
热挤压性评估
构建流体应力本构方程 热加工图绘制
冷加工及连接性质
切削加工性评价 弯加工性评价 焊接性评价
热处理及冷加工强化
淬火/固熔温度及敏感性分析 时效工艺开发 冷加工性评价及硬化曲线绘制
表面处理性质
阳极氧化外观效果评价
实验、检测、分析
基于截面方向受力的型材结构设计
运用实验、数值模拟和理论分析方法，对多胞薄壁管弯曲力学行为和能量吸收性能进行研究，可为挤压型材结构优化与设计提供有力支撑。如下为几种多胞薄壁结构对比吸能和载荷效率的影响（比吸能SEA=E/M，单位度量吸收的能量，载荷力效率CFE=平均载荷Pm与最大载荷Pmax比值）
材料检测与分析
SPECTRO光谱仪、JOEL电子扫描电镜及OXFORD能谱仪、Leica金相显微镜
耐腐蚀耐候性检测
慢应变速率应力腐蚀试验机、晶间腐蚀、恒水浴、盐雾试验、氙灯老化试验、恒温恒湿试验
力学性能检测
万能材料试验机、HV/HRb/HW/BH硬度
弯曲性
VDA238-100汽车型材折弯裂纹等级测量与评价分析
尺寸检测
同轴度外径激光检测机、大断面型材测量系统、三坐标测量机
焊道分析
试样及拆解CMT/FSW/TIG/MIG焊接熔深、缺陷及焊接强度检查
气密性检测
压差法、流量法、氮氢检、氦检
型材压溃性
轴向压缩测试汽车型材压溃力与压溃裂纹等级评价分析
错漏装
CCD视觉识别
化学分析
化学定量分析金属/非金属离子、酸根浓度、清洁度/封闭性测试
CNAS实验室
+
检测研究所
表面质量检测
百格附着力、耐磨耗性、耐手汗、耐化学品、膜厚、膜重、光泽度、CCD等
AG尊龙凯时股份(002824.SZ)